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聚焦SQCDP 促進產品質量交付雙提升——中國航發東安機電公司推進AEOS建設紀實
來源:       發布時間:2019-11-18

  合格率大幅提升、準時交付率大幅提升……近日,中國航發東安機電公司尾軸管材生產線上捷報頻傳,干部職工臉上露出了燦爛的笑容。
  近年來,尾軸管材產品一直是制約機電公司的生產瓶頸。2019年,AEOS建設的深入推進成為機電公司打開局面的“金鑰匙”,通過聚焦SQCDP卓越績效,機電公司打出“組合拳”,尾軸管材產品生產效率實現全面提升。

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  安全是科研生產不可逾越的紅線。
  推進AEOS建設以來,機電公司在尾軸管材產品生產過程中積極開展安全操作規程評審工作,累計評審規程103本,新編規程16本,進一步推動了安全生產標準化。同時,機電公司定期開展群眾性隱患排查等工作,對發現的問題形成清單并按期整改落實,確保零事故。
  2019年,機電公司共查找、解決尾軸管材生產線安全隱患75項,為項目順利實施提供了安全穩定的生產環境。
  近年來,尾軸管材產品的合格率是機電公司干部職工立志要拿下的“攔路虎”。“思路在哪兒?方法在哪兒?答案就在AEOS中。” 機電公司總經理孫洪超說。
  2019年,機電公司通過應用分層例會、持續改進等工具,累計查找并解決相關質量問題30余項,制定改善、固化措施22項,徹底解決了尾軸管材產品的劃傷問題。此外,機電公司在批產產品中選取典型零件,編制通用工藝規程5份,極大提高了工藝過程穩定性和工藝標準化程度。
  如今,機電公司尾軸管材產品的冶金合格率大幅提升,其中一型尾軸管材產品冶金合格率還達到了100%。
  成本是持續發展的關鍵要素。長期以來,尾軸管材產品較高的成本,嚴重制約了機電公司的進一步發展。
  今年以來,機電公司通過推動AEOS建設,采取多種降本增效手段,啟動尾軸管材產品庫存專項清理工作,依據庫存賬齡、產品動態及產品類別分別進行核銷或轉用處理;定期分析總結在制品清理工作,共完成125項問題的整改落實;通過對原材料等建立操作者及管理者標準作業指導書等,各項成本逐步降低。
  經過努力,機電公司尾軸管材庫存得到有效控制。2019年,尾軸管材產品廢品損失降低了770萬元。
  “從生產計劃到生產執行,我們通過AEOS建設逐漸摸索出高效的生產管理方法。”談到AEOS的作用,生產管理人員李家君深有體會。
  機電公司聚焦尾軸管材產品交付能力,持續加強信息化建設及應用,以生產指揮中心、MES等為依托,生產計劃及過程管控進一步強化;加強SQCDP可視化看板應用,對反饋問題快速解決,有效保障了生產計劃順利推進。
  同時,機電公司制定新品、大修、備件等產品期量標準,使生產流程更加順暢;開展精益生產單元建設,使產品工序間轉工距離縮短75米,打造流動式生產;嚴格5S管理,確保生產現場管理規范、防護到位。
  全員參與、自主改善的員工行為是SQCDP的重要目標。機電公司針對尾軸管材生產中職工技能參差不齊、經驗不足等問題,摸索并確立了“五步法”培訓模式。
  “五步法”培訓的第一步是工藝員“講”,工藝人員從生產前準備、生產過程與完工自檢三個方面進行詳細講解;第二步是帶班長“復”,帶班長針對第一步培訓,結合自身實際經驗進行再次培訓;第三步是師傅“帶”,深入開展師徒結對活動,編制培養計劃、明確培養目標;第四步是徒弟“作”,徒弟進行實際操作,師傅針對問題進行培訓指導;第五步是部門“評”,培訓主管部門在培訓結束后組織培訓效果測評。
  “通過‘五步法’培訓,人員生產操作更加規范化、標準化,為項目提升提供了有力保障。”操作者陳士寶說。

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